Need For Speed: Most Wanted（极品飞车9最高通缉）全车辆分析说明+指南
作者：TGBUS-华丽の足彩精神领袖 深秋天蝎
声明1：本文观点纯属个人意见，仅供参考
声明2：未经作者允许，谢绝转载
声明3：其实车的好坏并不在于别人对他的评价（扔砖的闪一边去），而是在于玩家本身对他的喜好程度以及操控感受，所以那些整天吵着叫着卡雷拉GT王道的都去面壁吧 - -~
声明4：关于车辆的真实介绍，由于网上有很多，也就不需要我废话了，如果读者对某款车十分喜爱，尽可在网上搜出它的相关资料，网上有很多。
首先是原场车，原场车一共32辆
1：IS300
此车是典型的家用鸟车，很大程度上的作为初始车的入选是因为此车在众多鸟车中，还算有点分量，另外就是跟大多数家车一样的弊端就是无论你将其几段改造，都避免不掉此车加速时转速过高而导致起步打滑的现象，有一个避免掉的办法就是将车的性能调配进行修改，至于怎么改就完全参造玩家的个人喜好了，改了以后虽然加速力会下降，但至少不会再出现严重的起步打滑，有利有弊，决定怎样就请玩家自行斟酌了。不过话说回来，想必没人会无聊到把这车拿去三段，乃至更高阶层的改，改的钱都够买好几辆这P车了 -_-||
2：FIAT Punto
作为一开始就可以选择的AWT（前置发动机），此车兼程了前作的优良系统，AWT的优势在于加速迅速，转向灵活，虽然最高时速远比不上那些后置发动机的跑车们，不过凭借其优势，还是很容易占领一席之地，本人就十分喜好这款车，它优秀的转向使的其几乎就从来不需要甩尾或者侧滑（当然了，AWT也很难甩的出来-_-||）三段改之后的稳定性绝对让人称道，笔者曾经出与无聊之时拿此车跑过了黑名单上开保时捷的伯爵 >_<~~
3：COBALT SS
毫无疑问，此车在初始车中的最高时速是有优势的，但无奈其粗糙的加速力再外加费力的转向，哎，鸡肋也~~~个人除了此车的车尾灯外对其没有任何好感。
4：大众 GOLF GTI
这辆车最让人称道的地方就在于他的协调性，不过怎么看这个车都不是什么强力车体，虽然发展空间很大，不过玩久了还是扔掉吧，不然你会哈欠连天的，HOHOO~~
5：奥迪 TT
奥迪TT？？什么？难道我听错了？？这是最初我看到此车时的反映，作为在前作中，在后期才能登场的车辆，在本作初期几乎一开始的时候就可以拿到，强烈建议把之前赚到的一点小钱投资在它身上，你问我为什么？因为此车操控华丽速度一流，虽然加速有点偏慢，但完全不影响该车的出色表现，另外，此车的优越我想也差不多世人皆知了，在这里就不必多说了，如果这车开的顺手，一直用到后面换跑车，一点问题没有。
6：奥迪A3
前作中同样在后期出现的A3，在本作中也早早的降落在玩家眼前，值得一提的是此车稍比前作加速度略有缩水，- -可能官方也注意到它在前作中的恐怖了吧，如果你不喜欢TT，此车同样值得考虑。
7：三菱 ECLIPSE
首先，我要说的是，我唯一讨厌的车就是三菱的车，当然了，并不是它的车有多么多么不好，更多的只是有太多的个人情感在里面，此车我用的也是知之甚少，感觉就2点。1：外表华丽。2：最高时速不低
8：奥迪A4
看到了吧，A4登场了，我倒。哎，典型的商业/家用大众车辆，不知道为何会把他也加入到极品的行列中来，难道是看到此车作为大众车的高人气？54之~~虽然把这车改了以后开出去感觉很怪，不过还是相当另类的 - -~~纯个人意见。。。相比下，个人还是喜欢A3。
9：丰田 Supra
我当初认为，一直玩到这里的时候，才总算出现了真正的一款意义上的跑车，利马拿去改了又改，它本身的速度就不慢，改完之后，恩，确实爽，不过在前面就提到的，注意这类车的打滑现象。。。你转速越高，它还就越打滑。所以你自己看着办吧- -~~
10：clio V6
第一眼看到此车，给我的感觉是，不伦不类，此车没有什么特别引人的特点，各方面都比较平均，除了那像玩具的外型>_<~~如果想尝试的话，改到2段就够了，你越往上改，越等于浪费钱 - -~~~
11：马自达 RX-8
上一作中十分风光的RX-8又回来了，他依然保持了他那些优良风格，加速快，最高速强，还有就是爱打滑- -~~~如果喜欢的话推荐2段改就足够了，另外注意用此车一定记得性能调配，不然用起来十分不爽。
12： CTS
由于其极其低下的操控，很早就被我54掉的一款车，就算你把他的操控改成3段，也只不过如此而而，哪怕在同级中它的速度再优越，也是无用。好在用它玩玩侧滑还凑合。
13：福特 MUSTANG GT
这车确实是跑直线加速赛的一流好手，强大的马力，低调的转向 - -不过出了加速赛它马力的优势就很难展现了，本作又几乎没有什么山路，所以对这类车的打击是很要命的。
14：三菱 Evolution 8
又是三菱，不过好在这也是它在本作中的最后一次亮相了，很平均的参数，在同级车中可能有些优势，但是开久的也就一个字，差。
15：奔驰 SL500
恩恩，华丽的贵车第一次登场了，刚看到它的时候不要为它的外表动心，因为这个时候玩家一般的腰包都还没有太鼓，而奔驰的车又是众所周知的贵，个人暂时不推荐，如果你实在喜欢，那就不妨把前面获得的车卖掉。此车实用性还是很乐观的，哪去改了以后一般只要你不出什么岔子，警察就追不上你了 - -~~~
16：＋ GTO
作为专属跑车系列，速度已经没话说了，性能优越，不过给人的感觉风格也是蛮另类的，此牌子的车本作之此一辆，喜欢的玩家也可以尝试。
17：VAUXHALL MONARO VXR
非常符合现代学美感的车辆，默认色是酒红色，从这个阶级开始，所有车的速度普遍得到了提高，而且直接进行2段改就可以了，只是相比本阶段，此车的转向也存在缺点。不过在这阶段最好用的车还是属于此车的后面一辆。
18：保时捷 Cayman S
恩，终于登场了，光“保时捷”这牌子就足以谋杀很多人的眼球，不过此车也是背着“保时捷”之名的本作最差车型，说它最差不是说此车不好，而是因为“保时捷”本作好车太多>_<~~~~黑名单上的伯爵开的便是此车，顺手把他牵过来吧，HOHOO~~~不过打滑问题还是需要得到有效的解决。
19：SUBARU WRX STI
刚拿到此车，给人感觉就好似改过外型一样，不过此车的实力也确实符合他拉风的外型，遗憾的是，跟同阶级车相比，稳定性大大匮乏，使得实用度也随之降低。
20：马自达 RX-7
RX-7确实是很不错的车，首先从他的外型就看的出来，此车在同阶段里，可以说是最有实力的车种，如果你没有把伯爵的保时捷牵过来，那就顺手买下它吧，2段改以后就已经是相当强力的车型了。
21：奔驰 CLK 500
贵贵的奔驰又出现在我们的眼前，由于此车的加速力得到了很大程度的限制，所以要想跑出它的最高时速又得花很大工夫去改它的零件，然而改出来以后又会很大的影响到车体爱打滑的现象，所以…怎么去选，大家自己看着办吧。
22：LOTUS ELISE
哦哦~~莲花的跑车又出现咯，作为极品飞车7里的默认跑车，自然是不会逊色的咯，如果玩家你是一位MM，或者你想把此游戏推荐给身边的MM，那么此车就是最大的砝码，捏哈哈哈哈，你问我为什么？？你试过就知道了。^^~~
23：ASTON MARTIN DB9
带着很浓的贵族气息的典雅车体，很难在本阶段发现一辆最高速低于加速的车，不过千万不要因为就这样忽略了此车的价值，本车拿去3段改也毫不可惜，改完之后你就会发现，你到底是在开轿车还是在开卡丁车 - -~~~
24：保时捷 911 Carrera S
性价比虽然不高，但是作为曾经“保时捷”一度的招牌车，是不会轻易让人失望的，优秀的操控让这车可以轻易做出许多让你想象不到的东西，不过可惜此车重心不是太稳，所以性能调效的时候记得不要太多的提高他的马力。
25：DODGE VIPER STR10
可以说几乎就是为了加速加速，速度速度，而生的跑车，这么说是因为它极其优越加速力和最高时速，虽然这样显得转向有些虚弱无力，不过，很多时候还是用甩尾来转向吧。不过此时已经离原场的一些最佳车辆距离不远，选这个还是比较不划算的。
26：LAMBORGHINI Gallardo
还记得007里经常陪伴在他身边能跑能游的跑车吗？没错，那车的出身便是蓝梦金尼，也是本人相当喜爱的跑车厂商，此厂的车辆有一个众所周知的强项就是他们生产的车辆在操作方面都是相当的优秀的，例如此车，便是一个很好的例子，虽然此车最高时速跟同阶级相比偏低，不过优秀的控制在很大程度上可以减少速度的流失，选不选此车就完全看个人喜好了。
27：保时捷 911 turbo S
看车灯就知道，这又是“保时捷”的车体，该厂车辆，往往很少能离开美型二字，不过跟前面的车体一样，唯一的弊端就是转速一高就不停的打滑。。。而且该车昂贵，建议还是忍一下把钱花在后面的车体上。
28：CGRVETTE C6
初看之下，该原厂车好象比不上上面的 911 turbo S，不过在考虑了价钱以及各方面因素之后，本车的发展空间要比上面的车辆大一点点，但是也仅仅是这一点点而已- -。。~
29：LAMBORGHINI Murcielago
到了这里，车体质量再次得到提高，本车在3段全改之后就已经接近顶峰，已经有些人就愿意用此辆车当做自己的终究车辆了，虽然各方面再次得到了提高，不过速度方面还是很难从其他车辆那里占得什么便宜。
30：福特 FOROGT
初看时竟然看到福特竟然也排在如此靠前的位置让我略感意外，不过当我仔细看了是FOROGT后，利马转变态度，非常带有美感的车体，很难让人联想到是属于福特的出品，优秀的时速以及操控，如果比起有比较长距离的赛道，可以占尽优势，但如果只是比小范围的圈数赛，那就很难体现其价值了。
31：奔驰 MB SLR M
个人非常喜欢此车的设计，乍看之下，其出厂能力好象偏低，其实实际上该车就是等着让玩家来改的，尤其是在之前如果拿到了一些隐藏配件，那么该车马上摇身一变成非常恐怖的杀手，而且奔驰的车向来稳定性都不错，所以。。。嘿嘿~~~
32：保时捷 Carrera GT
是的，你没有看错，全球只有为数不多几辆而已的卡雷拉GT！！简直就是，“一车开在手，天下任我游”作为能够在生涯游戏模式里拿到的最好车辆，它是绝对不会让你失望的，当然了，正所谓什么人都有，也有一些玩家自始至终都无法掌握这类车的操控，笔者认为不必拘泥于某项东西，如果你实在不喜欢，就拿出你自己的爱车出去惹事吧！
接下来是奖金车，奖金车一共28辆（由于黑名单上的车手驾车都已经说明，在这里也就不值得一提，一句话，他们技术好的时候你车好，他们车好的时候你技术好，就这么简单。）
值得一提的是，奖金车的车体外型一般都是买不到的（就算你得到了他的车，也得不到他车里的东西），需要玩家在获胜以后去打开他的包才能得到，至于如何选择，玩家自己看着办吧。
（前14辆已经在前面说的很清楚了）
15：宝马 IIIM3 GTR
这辆便是游戏开始时游戏主角/玩家嚣张的时候所开的车辆，后来玩家被剃刀陷害，该车也落入了剃刀手中，虽然该车贵为宝马，但其实也没有玩家心里想的那么优秀，有点给人失望的感觉，话虽如此，不过依然是一辆相当不错的好车。（生涯模式通关即可获得）
16：奔驰SL 65
初始能力比较一般，3段改后的能力还算让人比较满意，该车开起来还算的上比较顺手，如果玩家也觉得驾驶感觉良好的话，那么拿该车作为平常兜风用，也还是蛮不错的（完成68号挑战赛即可获得）
17：CCRVETTE C6.R
C6的进化版，初始数值就已经全部接近全满的超强车体，也是官方认定的第一车体，不过正如之前所说，喜不喜欢还得玩家去体验了才能判定，笔者认为这类车跑长途那是没话说，但如果跑起短路或者小圈赛，那就真是虎落平阳了-_-||~~~（100%完成游戏即可获得）
18：保时捷 911 GT2
此车很大程度上在稳定性方面做了改良，虽然速度不算太快，但是有了强大的加速力做后盾，也是一辆很不错的车，而且该车也是911的改良版（完成所有挑战赛即可获得）
（后面的车辆除27外均为前面车辆的改化版，在此就不再细说）
27：Camaro SS
非。。非常强力的古董车，改完之后拿到大街上跑，既是恶趣味，又是拉风的复古>_<~~汗
